【應用分享】費思科技汽車線束與中央控制盒測試系統(tǒng)

汽車中央控制盒是汽車整車電源分配及信號傳輸?shù)闹袠袉卧ㄟ^集合繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊,實現(xiàn)整車用電設備電源及控制信號的分配并對各用電設備及電線束進行過載或短路保護。

 

汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡主體,連接汽車的電氣電子部件,向其傳輸規(guī)定的電流值,保證連接電路的可靠性,防止對周圍電路的電磁干擾,并要排除電器短路。

 

汽車中央控制盒、汽車線束是汽車安全穩(wěn)定行駛的中控與信號傳輸執(zhí)行的部件,生產制造有GB/T 31465.1-2015《道路車輛熔斷器》、QC/T 420-2018 《汽車用熔斷器》、QC/T 707-2004 《車用中央電氣接線盒技術條件》等汽車行業(yè)標準要求,配裝到汽車車身前,其各項電氣參數(shù)性能需在這些標準的指導要求下,經(jīng)過嚴格的測試驗證,以滿足安全標準。

 

費思科技自主研發(fā)生產的FTS6000測試系統(tǒng),包含可編程直流電源、可編程電子負載、自動化數(shù)據(jù)采集控制器、電壓電流測量卡、繼電器卡等。是專門為汽車線束、中央控制盒、保險絲以及接插件等產品測試、驗證而研發(fā)設計的專業(yè)檢測設備,搭配定制的黃板車臺架,用于模擬車身布線環(huán)境,能有效幫助客戶縮短測試周期。

 

FTS6000配備高性能可編程直流電子負載陣列,可模擬各種工況測試,如加載、卸載、過載、耐久、短路、電流循環(huán)沖擊、電流梯度測試、熔斷等特性測試。配合控制板卡及溫度采集器,可實現(xiàn)對繼電器的時序控制及被測物的溫度監(jiān)控。

 

除了性能領先的硬件組合,F(xiàn)TS6000系統(tǒng)還擁有強大的軟件功能,具有測試流程編輯、統(tǒng)計分析、測試管理、報表生成,界面簡單易操作等特點。同時帶載波形可自行編輯,支持多通道操作、采樣、測試數(shù)據(jù)可導出保存等使用友好的各項功能。

 

近日,某商用車整車線束(包括全車低壓線束、高壓線束、混合動力線束)廠商采用了費思科技FTS6000測試系統(tǒng)方案。

參考如下標準:

《QC/T 707-2004車用中央電氣接線盒技術條件》、

《QC/T 420-2018汽車用熔斷器》、

QC/T 29106-2014 汽車電線束技術條件》、

QC/T 29106-2004 汽車低壓電線束技術條件》、

《GB/T 31465.1-2015道路車輛熔斷器》

GB/T 37133-2018 電動汽車用高壓大電流線束和連接器技術要求》等一系列標準規(guī)定的測試要求,完成所有中央控制盒、汽車線束、保險絲和熔斷器的標準化測試,客戶需解決如下問題:

1.      既能提供高點流短時間的熔斷實驗,又可以提供長時間高穩(wěn)定的堵轉或老化實驗,通道數(shù)量達到88通道(后期可擴展>200 通道),每通路都可以進行線束標準化測試。

2.      需縮短測試時間、全面檢測整車線束,中央控制盒及保險絲等參數(shù)指標。

3.      能根據(jù)以上標準自動得出測量結果。

4.      對比同類測試產品需高穩(wěn)定度、高精度、提供最高性價比。

5.      機柜方便移動,能在多試驗場合連接使用。

 

費思提供的測試系統(tǒng)完美滿足了客戶的各項需求,同時,費思科技專業(yè)、及時響應的服務體系也為客戶在操作使用設備過程中提供了優(yōu)質的服務體驗。

測試系統(tǒng)主要設備由電子負載,直流電源,數(shù)據(jù)采集控制器,測量卡等組成。系統(tǒng)架構如圖1所示:

費思科技FTS6000汽車線束與中央控制盒測試系統(tǒng)從設計研發(fā)到生產,方案成熟,產能穩(wěn)定,自面市以來,已被國內外各大汽車線束生產廠家與整車廠采購,并長時間穩(wěn)定應用過,得到了客戶一致好評:系統(tǒng)集成化高、機柜靈活移動并簡便的連接被測物、操作簡便、維護方便。

 

典型客戶: