27 2011-05
LED驅(qū)動電源設(shè)計的關(guān)鍵:精確控制流過電流
   在便攜式應(yīng)用中,最耗電的是顯示屏和鍵盤的背光照明。   如今大多數(shù)便攜式系統(tǒng)使用白光發(fā)光二極管(WLED)來為顯示屏和鍵盤提供背光。視頻、游戲及互聯(lián)網(wǎng)瀏覽應(yīng)用要求顯示屏和鍵盤燈持續(xù)點亮較長時間,這便會減少設(shè)備自主工作的續(xù)航時間。系統(tǒng)架構(gòu)師必須平衡功耗和長時間的自主...
26 2011-05
電動車充電器的常見故障的維修方法
1.保險絲管熔斷   一般情況下,保險絲管熔斷說明充電器的內(nèi)部電路存在短路或過流的故障。這是由于充電器長時間工作在高電壓、大電流的狀態(tài)下,內(nèi)部器件的故障率較高所致。另外,電網(wǎng)電壓的波動,浪涌都會引起充電器內(nèi)電流瞬間增大而使保險絲熔斷。   維修方法∶首先仔細查看電路板上面的各個元...
26 2011-05
充電器使用過程中常見故障及排除方法
一、充電時電源指示燈亮,充電指示燈橙色   首先請檢查一下充電器輸出插頭與電池盒的充電插頭有沒有插緊。如確定沒有問題,可檢查一下電池盒上面的保險絲管是否開路或保險絲座有松動接觸不良現(xiàn)象。另外,有的車型要把電池鎖打開后才能充電。如果以上故障均排除,考慮一下充電器輸出線是否開路,可用...
26 2011-05
電動車的三種非接觸式充電方式解析
  電動車的充電裝置相當于汽車燃料的加注站,可以通過反復充電提供車輛持續(xù)運行的能源。當國內(nèi)開始大張旗鼓地建設(shè)有線充電樁和充電站時,國外涌現(xiàn)出了三種非接觸式電動車充電裝置,并不同程度地進入了商業(yè)化運營。非接觸充電裝置有哪些類型?基本工作原理是什么?它的充電效率、安全性、便利性如何?...
25 2011-05
LED照明和太陽能電池充電技術(shù)問題詳解
  作為一種既環(huán)保又節(jié)能的解決方案,led照明在汽車、家庭、辦公樓、酒店、機場和路燈等廣泛的應(yīng)用場合找到了自己的用武之地。但它的大規(guī)模商用除了還要克服成本障礙以外,還需要解決調(diào)光閃爍、散熱、色彩均勻性等技術(shù)難題。此外,對清潔能源的關(guān)注和太陽能電池板成本的下降,也帶動了當前業(yè)內(nèi)的太...
23 2011-05
電動自行車鉛酸蓄電池的維護
1 電動車鉛酸蓄電池目前能夠被電動自行車采用的有以下四種動力蓄電池,即閥控鉛酸免維護蓄電池、膠體鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池和鋰離子蓄電池。膠體鉛酸蓄電池是鉛酸蓄電池的改進型,用膠體電解液代換硫酸電解液,在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面都優(yōu)于閥控鉛酸蓄電池。鎳氫蓄電...
23 2011-05
幾種電池電路工作原理介紹
       電路具有過充電保護、過放電保護、過電流保護與短路保護功能,其工作原理分析如下:   1、正常狀態(tài)   在正常狀態(tài)下電路中N1的“CO"與“DO"腳都輸出高電壓,兩個MOSFET都處于...
23 2011-05
如何延長電動車鉛酸蓄電池壽命?
一、令人頭痛的電動車電池問題 對于電動自行車來說,發(fā)展勢頭異常迅猛。近幾年每年的實際產(chǎn)量都超過社會保有量,這是一個驚人的數(shù)據(jù),這表明著電動車的產(chǎn)銷上正經(jīng)歷著最輝煌的歷史。身在這個紅紅火火的市場,賺錢并不是太困難的事。但是,每個優(yōu)勢行業(yè)都有“軟肋”,如果要問...
23 2011-05
蓄電池全新的充電模式--自然平衡充電法
  1 蓄電池與充電技術(shù)   對于鉛酸、鎘鎳、鎳氫3類以水為溶劑的電解液蓄電池,為了使用上的安全、方便、長壽命和免維護,在全世界化學電源工作者數(shù)代人不懈的努力下,終于從大量的實驗中發(fā)現(xiàn)了"內(nèi)部氧循環(huán)"的理論機制,使得該3類蓄電池所有的充放電反應(yīng),能在一個設(shè)計完好的帶閥控的密封容器...
20 2011-05
太陽能燈具的12個技術(shù)要求
12個設(shè)計時注意的問題     隨著太陽能光伏技術(shù)的發(fā)展和進步,太陽能電池作為一種新能源,在民用方面首先應(yīng)用在照明燈具上,太陽能燈具產(chǎn)品由于環(huán)保節(jié)能的雙重優(yōu)勢。太陽能led照明產(chǎn)品是新一代的綠色環(huán)保照明產(chǎn)品,它的主要部件包括太陽能...
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